Aoedi AD365 ამჟამად დომინირებს კამერის ბაზარზე, ამაყობს შთამბეჭდავი 8 მეგაპიქსელიანი გამოსახულების სენსორით, პარკირების სხვადასხვა რეჟიმით და მოწინავე ფუნქციებით, რომლებიც ხელმისაწვდომია სმარტფონის დაკავშირების საშუალებით.თუმცა, ტირე კამერების მოგზაურობა არაფრით აღსანიშნავი იყო.იმ ეპოქიდან, როდესაც უილიამ ჰარბეკმა წარმოადგინა ხელით დაწნული კამერა ვიქტორიას ტრამვაიმზე, რათა გადაეღო მოძრაობა კინოეკრანისთვის, კამერებმა განიცადეს მნიშვნელოვანი ტრანსფორმაციები და გადაიქცნენ იმ შეუცვლელ მოწყობილობებად, რომლებსაც დღეს ვეყრდნობით.მოდით ჩავუღრმავდეთ კამერების ისტორიულ ვადებს და დავაფასოთ, როგორ გახდნენ ისინი ყველა მძღოლისთვის აუცილებელი კომპანიონი.
1907 წლის მაისი - ჰარბეკმა დაიპყრო გზა მოძრავი მანქანიდან
1907 წლის 4 მაისს ქალაქ ვიქტორიას უნიკალური სპექტაკლი მოესწრო, როცა მამაკაცი ქუჩებში ტრიალებდა ტრამვაით, რომელიც აღჭურვილი იყო თავისებური ყუთის მსგავსი აპარატით.ამ კაცს, უილიამ ჰარბეკს, კანადის წყნარი ოკეანის რკინიგზამ დაავალა შექმნა ფილმები, რომლებიც წარმოაჩენდა კანადის დასავლეთ პროვინციების სილამაზეს, რომლის მიზანი იყო მდიდარი ევროპელი მოგზაურებისა და ემიგრანტების მოზიდვა.ჰარბეკმა თავისი ხელის კამერით გადაიღო ვიქტორია, რომელიც მოგზაურობდა ქალაქში და იღებდა ულამაზეს ხედებს წყლის ფრონტის გასწვრივ.შედეგად მიღებული ფილმები ქალაქის ბრწყინვალე რეკლამად უნდა იქცეოდნენ.
ჰარბეკის საწარმო სცდება ვიქტორიას;მან განაგრძო გადაღებების მოგზაურობა, გაემართა ჩრდილოეთით ნანაიმოსკენ, შეისწავლა შოუნიგანის ტბა და საბოლოოდ გადავიდა ვანკუვერში.კანადის წყნარი ოკეანის რკინიგზაზე მოგზაურობისას, ის მიზნად ისახავდა ფრეიზერის კანიონის თვალწარმტაცი ხედების გადაღებას და იელისა და ლიტონს შორის სცენური პეიზაჟების გადაღებას.
მიუხედავად იმისა, რომ არ იყო კამერა თანამედროვე გაგებით, ჰარბეკის კამერამ დააფიქსირა წინა გზა მოძრავი მანქანის წინა მხრიდან, რამაც საფუძველი ჩაუყარა კამერების შემდგომ განვითარებას.მთლიანობაში, მან რკინიგზის კომპანიისთვის შექმნა 13 ცალ-რიელერი, რამაც ხელი შეუწყო კინემატოგრაფიული კვლევისა და პოპულარიზაციის ადრეულ ისტორიას.
1939 წლის სექტემბერი - კინოკამერა პოლიციის მანქანაში ასახავს მტკიცებულებებს ფილმზე
1907 წლის 4 მაისს ქალაქ ვიქტორიას უნიკალური სპექტაკლი მოესწრო, როცა მამაკაცი ქუჩებში ტრიალებდა ტრამვაით, რომელიც აღჭურვილი იყო თავისებური ყუთის მსგავსი აპარატით.ამ კაცს, უილიამ ჰარბეკს, კანადის წყნარი ოკეანის რკინიგზამ დაავალა შექმნა ფილმები, რომლებიც წარმოაჩენდა კანადის დასავლეთ პროვინციების სილამაზეს, რომლის მიზანი იყო მდიდარი ევროპელი მოგზაურებისა და ემიგრანტების მოზიდვა.ჰარბეკმა თავისი ხელის კამერით გადაიღო ვიქტორია, რომელიც მოგზაურობდა ქალაქში და იღებდა ულამაზეს ხედებს წყლის ფრონტის გასწვრივ.შედეგად მიღებული ფილმები ქალაქის ბრწყინვალე რეკლამად უნდა იქცეოდნენ.
ჰარბეკის საწარმო სცდება ვიქტორიას;მან განაგრძო გადაღებების მოგზაურობა, გაემართა ჩრდილოეთით ნანაიმოსკენ, შეისწავლა შოუნიგანის ტბა და საბოლოოდ გადავიდა ვანკუვერში.კანადის წყნარი ოკეანის რკინიგზაზე მოგზაურობისას, ის მიზნად ისახავდა ფრეიზერის კანიონის თვალწარმტაცი ხედების გადაღებას და იელისა და ლიტონს შორის სცენური პეიზაჟების გადაღებას.
მიუხედავად იმისა, რომ არ იყო კამერა თანამედროვე გაგებით, ჰარბეკის კამერამ დააფიქსირა წინა გზა მოძრავი მანქანის წინა მხრიდან, რამაც საფუძველი ჩაუყარა კამერების შემდგომ განვითარებას.მთლიანობაში, მან რკინიგზის კომპანიისთვის შექმნა 13 ცალ-რიელერი, რამაც ხელი შეუწყო კინემატოგრაფიული კვლევისა და პოპულარიზაციის ადრეულ ისტორიას.
მიუხედავად იმისა, რომ ეს არ იყო ფილმი, ფოტოები საკმარისი იყო სასამართლოში უდავო ჩვენების მისაღებად.
1968 წლის ოქტომბერი – Trooper TV
საავტომობილო ტექნოლოგიის განვითარებადი ლანდშაფტის პირობებში, მანქანის კამერების გამოყენება ძირითადად დაკავშირებული იყო სამართალდამცავ მანქანებთან.მოხსენიებული, როგორც "Trooper TV" 1968 წლის ოქტომბრის Popular Mechanics-ის ნომერში, ამ კონფიგურაციაში წარმოდგენილი იყო Sony-ს კამერა, რომელიც დამაგრებული იყო ტირეზე, რომელსაც თან ახლდა პატარა მიკროფონი, რომელსაც ატარებდა პოლიციელი.მანქანის უკანა სავარძელზე განთავსებული იყო ვიდეო ჩამწერი და მონიტორი.
კამერის ოპერაციული მექანიზმი მოიცავდა ჩაწერას 30 წუთიანი ინტერვალებით, რაც ავალდებულებდა ოფიცერს გადაბრუნებულიყო ფირზე ჩაწერის გასაგრძელებლად.მიუხედავად იმისა, რომ კამერა შეუძლია ავტომატურად მოერგოს სინათლის ცვლილებებს დღის განმავლობაში, ლინზს სჭირდებოდა ხელით რეგულირება სამჯერ: ცვლის დასაწყისში, შუადღემდე და შებინდებისას.ეს ადრეული მანქანის კამერის სისტემა, რომელიც იმ დროისთვის ღირდა დაახლოებით $2000, მნიშვნელოვანი ნაბიჯი იყო ვიდეო ჩაწერის ტექნოლოგიის ინტეგრაციაში სამართალდამცავ მანქანებში.
1988 წლის მაისი - პირველი პოლიციის დევნა, რომელიც დაიჭირეს თავიდან ბოლომდე
1988 წლის მაისში, ბერია ოჰაიოს პოლიციის დეპარტამენტის დეტექტივმა ბობ სურგენორმა მიაღწია მნიშვნელოვან მიღწევას, როდესაც გადაიღო პირველი მანქანის დევნა დაწყებულიდან დასრულებამდე მის მანქანაში დამონტაჟებული ვიდეოკამერით.ამ ეპოქაში მანქანის კამერები ბევრად უფრო მოცულობითი იყო, ვიდრე თანამედროვე კამერები და ისინი ხშირად იყო დამონტაჟებული მანქანის წინა ან უკანა მინაზე დამაგრებულ სამფეხებზე.ჩანაწერები ინახებოდა VHS კასეტაზე.
მიუხედავად იმდროინდელი ტექნოლოგიის დიდი ნაწილისა და შეზღუდვებისა, ასეთმა კადრებმა პოპულარობა მოიპოვა 1990-იან წლებში და გახდა შთაგონების წყარო სატელევიზიო შოუებისთვის, როგორიცაა "პოლიციელები" და "მსოფლიოს ყველაზე ველური პოლიციის ვიდეოები".მანქანის კამერის ამ ადრეულმა სისტემებმა გადამწყვეტი როლი ითამაშა დანაშაულის სცენების გამოსახატავად და ოფიცრის უსაფრთხოების გაძლიერებაში, მიუხედავად იმისა, რომ ჩანაწერების გადაცემა და შენახვა ანალოგური ფორმატის გამო გამოწვევებს ქმნიდა.
2013 წლის თებერვალი - ჩელიაბინსკის მეტეორი: YouTube სენსაცია
2009 წლამდე, კამერები ძირითადად შემოიფარგლებოდა სამართალდამცავი მანქანებით და მხოლოდ რუსეთის მთავრობამ მათი გამოყენება დაკანონდა, რომ ისინი ფართო საზოგადოებისთვის ხელმისაწვდომი გახდა.გადაწყვეტილება გამოწვეული იყო ცრუ სადაზღვევო პრეტენზიების მზარდ რაოდენობასთან ბრძოლის აუცილებლობით და პოლიციის კორუფციასთან დაკავშირებული პრობლემების გადაწყვეტის აუცილებლობით.
რუს მძღოლებში კამერების ფართოდ გამოყენება განსაკუთრებით აშკარა გახდა 2013 წლის თებერვალში, როდესაც ჩელიაბინსკის მეტეორი აფეთქდა რუსეთის ცაზე.მილიონზე მეტი რუსი მძღოლი, რომლებიც აღჭურვილია კამერებით, აღბეჭდეს სანახაობრივი მოვლენა სხვადასხვა კუთხიდან.კადრები სწრაფად გავრცელდა გლობალურად და აჩვენა მეტეორი მრავალი პერსპექტივიდან.
ამ მოვლენამ გარდამტეხი მომენტი მოახდინა და მძღოლებმა მთელს მსოფლიოში დაიწყეს კამერების გამოყენება თავიანთი მოგზაურობის დასადასტურებლად, იმ იმედით, რომ აღბეჭდავდნენ ყველაფერს, დაზღვევის თაღლითებიდან მოულოდნელ და უჩვეულო ინციდენტებამდე.დასამახსოვრებელი მომენტები, როგორიცაა რაკეტის დაშვება მანქანასთან 2014 წელს უკრაინაში და TransAsia თვითმფრინავის ჩამოვარდნა ტაივანის მაგისტრალზე 2015 წელს, კამერებმა დააფიქსირეს.
2012 წელს დაარსებული BlackboxMyCar-მა მოწმე გახდა dash cam-ის კადრების ზრდა, როგორც ახალი სენსაცია პლატფორმებზე, როგორიცაა YouTube და თუნდაც მემებში, რაც ხაზს უსვამს ამ მოწყობილობების მზარდ პოპულარობას დრაივერებს შორის.
2012 წლის მაისი – რომელი იყო პირველი კამერა BlackboxMyCar-ის მიერ?
BlackboxMyCar-ში თავდაპირველად გამოირჩეოდა ტირე კამერები, როგორიცაა FineVu CR200HD, CR300HD და BlackVue DR400G.2013 და 2015 წლებში დაინერგა დამატებითი ბრენდები, მათ შორის VicoVation და DOD ტაივანიდან, Lukas სამხრეთ კორეიდან და Panorama ჩინეთიდან.
დღეის მდგომარეობით, ვებგვერდი გთავაზობთ dash cam ბრენდების მრავალფეროვან და რეპუტაციის არჩევანს.მათ შორისაა BlackVue, Thinkware, IROAD, GNET და BlackSys სამხრეთ კორეიდან, VIOFO ჩინეთიდან, Nextbase დიდი ბრიტანეთიდან და Nexar ისრაელიდან.ბრენდების მრავალფეროვნება ასახავს კამერის ბაზრის უწყვეტ გაფართოებას და ევოლუციას წლების განმავლობაში.
ყველა პრემიუმ კამერა სამხრეთ კორეიდან არის?
2019 წელს კორეაში კამერის დაახლოებით 350 მწარმოებელი იყო.ზოგიერთი ცნობილი სახელი იყო Thinkware, BlackVue, FineVue, IROAD, GNET და BlackSys.კორეაში კამერების პოპულარობა შეიძლება უკავშირდებოდეს მომხიბვლელ ფასდაკლებებს, რომლებსაც სთავაზობენ მანქანის სადაზღვევო კომპანიების უმეტესობა კამერის დაყენებისთვის.კონკურენტულმა ბაზარმა და მაღალმა მოთხოვნამ განაპირობა ინოვაცია, რაც კორეის კამერებს ხშირად ტექნოლოგიურად უფრო მოწინავე ხდის არაკორეულ ბრენდებთან შედარებით.
მაგალითად, BlackVue იყო პიონერი ისეთი ფუნქციების დანერგვაში, როგორიცაა 4K ვიდეო ჩაწერა, Cloud ფუნქციონალობა და ჩაშენებული LTE კავშირი dash კამერებში.უწყვეტმა ინოვაციამ კორეულ კამერებში ხელი შეუწყო მათ ცნობილობას გლობალურ ბაზარზე.
რატომ არ არის კამერები ისეთი პოპულარული აშშ-სა და კანადაში, როგორც მსოფლიოს სხვა ნაწილებში?
ჩრდილოეთ ამერიკაში, კამერები კვლავ განიხილება ნიშურ ბაზარზე, მიუხედავად მათი ფართო პოპულარობისა მსოფლიოში.ეს განპირობებულია რამდენიმე ფაქტორით.პირველ რიგში, ნდობა პოლიციისა და სასამართლო სისტემების სამართლიანობისა და მიუკერძოებლობის მიმართ აშშ-სა და კანადაში შედარებით მაღალია, რაც ამცირებს მძღოლების აღქმულ საჭიროებას, დაიცვათ თავი კამერით.
გარდა ამისა, მხოლოდ რამდენიმე ჩრდილოეთ ამერიკის სადაზღვევო კომპანია გთავაზობთ ფასდაკლებებს პრემიებზე კამერის დაყენებისას.მნიშვნელოვანი ფულადი სტიმულის ნაკლებობამ შეანელა კამერების გამოყენება რეგიონის მძღოლებს შორის.შესაძლოა გარკვეული დრო დასჭირდეს უფრო მეტ სადაზღვევო კომპანიებს, რომ აითვისონ ტექნოლოგია და უზრუნველყონ ფასდაკლებები, მაგრამ ჩრდილოეთ ამერიკელ მძღოლებში იზრდება ინფორმირებულობა კამერების სხვადასხვა სარგებლობის შესახებ, განსაკუთრებით ინციდენტების ზუსტად და სწრაფად გადაჭრაში გადაღებული კადრების საშუალებით.
ტირე კამერების მომავალი
ახალი მანქანები სულ უფრო და უფრო მეტად არის შექმნილი უსაფრთხოების მახასიათებლებზე დიდი აქცენტით, ზოგი კი აღჭურვილია ჩაშენებული კამერებით.მაგალითად, Tesla's Sentry Mode, პოპულარული ფუნქცია, იყენებს რვა კამერიანი მონიტორინგის სისტემას, რათა გადაიღოს გარემოს 360 გრადუსიანი ხედი, როგორც მართვის დროს, ასევე გაჩერებისას.
რამდენიმე ავტომობილის მწარმოებელმა, მათ შორის სუბარუმ, კადილაკმა, შევროლეტმა და BMW-მ, სტანდარტული ფუნქციების სახით ჩაუნერგეს კამერები თავიანთ მანქანებში, როგორიცაა Subaru's Eyesight, Cadillacs' SVR სისტემა, Chevrolet's PDR სისტემა და BMW's Drive Recorder.
თუმცა, მიუხედავად ამ ჩაშენებული კამერის სისტემების ინტეგრაციისა, ტირე კამერების დარგის ექსპერტები ამტკიცებენ, რომ ისინი სრულად ვერ შეცვლიან საიმედოობას და ხარისხს, რომელსაც სთავაზობენ გამოყოფილი კამერის მოწყობილობები.ბევრი მომხმარებელი ჩაშენებული სისტემებით აღჭურვილი სატრანსპორტო საშუალებებით ხშირად ეძებს კამერის დამატებით გადაწყვეტილებებს გაუმჯობესებული შესრულებისა და მახასიათებლებისთვის.
მაშ, რა არის ჰორიზონტზე?სატრანსპორტო საშუალების დაზვერვის სისტემა, რომელიც შექმნილია ყველასთვის საგზაო უსაფრთხოების გასაძლიერებლად?რაც შეეხება მძღოლის სახის ამოცნობას?გასაკვირია, რომ მისი დებიუტი BlackboxMyCar-ზე ამ გაზაფხულზე იგეგმება!
გამოქვეყნების დრო: დეკ-12-2023